疫情紅利消退後，電子商務產業的整體經營態勢也重新洗牌，根據經濟部統計2022年臺灣網路零售市場規模總值4,930億，滲透率達11.5%，但對比同期實體零售的成長幅度，電子商務的成長已經放緩，但在商周與CYBERBIZ舉辦「AI智慧零售-整合大未來」2023電商OMO高峰會，與會業者提出OMO智慧零售的快商務與LINE社群購物應用，提供突破產值天花板的策略解方。
佈局OMO 在疫後仍持續保有企業成長動能
但蘇基明更進一步分析發現「如果業者佈局OMO（Online Merge Offline），而不只是純電商，雖然線上營業額成長趨緩，但總營業額還是會上升」這意味著打通線上線下OMO資料分析與應用的商家，將有機會打破原先的天花板，在營收上再創新高。
為什麼OMO可以發揮左右逢源？蘇基明點出關鍵：「OMO就是瞭解線上線下客戶的購物行為，預測消費者的購物偏好。」根據CYBERBIZ內部數據，光上半年準備執行OMO的店家數就比去年多了49.37%，預估全年可以翻倍成長，顯示了商家對於線上線下虛實整合的需求跟迫切性。
OMO整合重點是以會員數據為核心，但過去要求顧客填寫會員資料環節，客戶的流失和跳出率很高，CYBERBIZ最新導入的技術是將官網會員與LINE好友整合，手機一個按鍵，同時成為官網會員也同時是LINE OA（LINE Official Account，亦即LINE官方帳號）的會員，一次把LINE和官網的消費者資料整合在一起。
但是要讓OMO的場景更加完整，就少不了對實體智慧商店的佈局，在實體店必須拿到更多線下數據，透過物聯網裝置和系統幫助商家優化管理，蘇基明認為，店內可以擺放觸控螢幕像KIOSK來擴大坪效，讓顧客互動接觸更多商品，用POS 機整合線下線上行銷會員資料，店內不需要放太多商品陳列於架上，只需要提供商品體驗，就能擴大坪效，同時配合CYBERBIZ的快速到貨，擴大店家服務和送貨範圍，提供消費者OMO更好的購物體驗。
快商務將成為OMO 會員經營的關鍵加速器
Uber Direct 優物流資深技術業務經理鄭子豪呼應 OMO 最後一哩路觀點，點出「快商務」的必要，他指出「上一個覺得可以讓客戶等待的全球連鎖玩具通路，從顧客流失到失去競爭力，已經淡出市場。」他以美國、印度和中國快商務業績成長為例，說明快商務的需求成長快速，而且消費者會願意為更快到貨支付額外費用。
然而要佈局「自營」快商務的難度，比上架到第三方電商平台更加複雜；除透過超商和物流的費用價格越來越高之外，送貨速度及體驗也達不到快商務的標準。近年消費大眾已經習慣在手機上操作 Uber Eats App ，幾分鐘內完成點購餐飲、生鮮或是日用品，而且喜歡30分鐘左右隨點即送到指定地點的生活體驗。消費者對於便捷生活服務的要求則需要經營OMO零售業者提高到貨的效能，從三天、隔日、當日，甚至是一小時。
CYBERBIZ 和 Uber Direct 優物流 的合作，正是結合了 Uber 平台科技的商品外送追蹤地圖、到貨通知及照片驗證，授權並嵌入在 CYBERBIZ 為品牌打造的網頁、LINE中，並特別使用 LINE 通知貨態於自營渠道中，提供Uber Eats 隨點即送的購物體驗，成為 OMO 經營品牌的關鍵加速器。
LINE官方帳號 將成為店家與消費者的中介聯繫
「臺灣LINE用戶滲透率高達九成，涵蓋各年齡層，用戶達到2100萬，數據指出很多人起床第一件事是打開LINE，在疫情期間，下午二點大家共同行動是用LINE看疾管署的即時新聞。」LINE台灣企業解決方案事業部產品與企劃策略資深總監蔡昆錡點出LINE建構在地發展服務生態圈的必然性，「我們希望透過LINE生態圈，提供給消費者他們所需要的所有東西」。
未來LINE會把LINE官方帳號定位成使用者與商家之間輕量化的溝通工具，並在消費者購買歷程的每個環節，收集數據並提供服務，協助商家把最佳的產品推給最適合的消費者。
未來的智慧零售，就是以消費者為中心的體驗，消費者需要什麼就提供什麼，但隨著各類社交平台與網路資訊的增加，消費者在下單前會進行更複雜的資訊蒐集與評估過程，影響消費歷程的因素越來越多，執行智慧零售的難度也隨之增加，這時候就需要更多平台和技術的加入。
伴隨今年AI的應用步入成長期，未來在社群工具與會員資料分析的的應用也會更加成熟，不管是透過YouTube、LINE直播與會員粉絲的黏著互動，還是在LINE打造更輕量的個人生活圈中取得服務與滿足，結合快商務的即時消費，OMO智慧零售整合的想像都更加清晰，相信這些工具未來都能成為電商業者成長的動能，打破線上線下界線與限制，將營收推向新高峰。
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