你以為做電商就只要看著東西賣出、訂單成立，客人付錢就好嗎？不等到最後一刻是不能放鬆的，這是戰爭，尤其是當商品出貨的瞬間，你更要開始擔心客人是不是會按下取消訂單的按鈕。很多老闆都會忽略電商倉儲到商品出貨物流管理的步驟，要知道每個環節一有閃失，都可能帶來難以估算的損失，尤其是倉儲物流出貨管理，更是影響的一大重點。
疫情影響，線上銷售的物流大增
被疫情打亂腳步的今年，電商產業如雨後春筍般竄起，為了不被市場擊垮，許多店家紛紛數位轉型。今年2月，各家電商平台的營收和去年同期相比，成長幅度介於二到五成。經濟部統計處的數據也證實，2月電子購物及郵購業營業額較去年同期成長29.2%。
而我們家尤其是五月，疫情轉型以及政府配合轉型政策，也接到一堆網路開店的需求，相較去年同期成長近200%。當然如果你現在對於網路開店有興趣也可以跟我們家顧問連繫，反正問問、諮詢也不用花錢，免費的，找顧問一對一諮詢。
雖然疫情讓實體零售業苦不堪言，但電商平台卻收穫滿滿。防疫期間，民眾減少外出，消費需求轉移到線上。過去較少上網購物的消費者，也增加了購買頻次和品項。
當然也有許多業者會因為拓展新通路，而庫存準備、供貨需求SOP，金物流串接的問題而選擇在電商通路平台上架販售，這也是你能夠發現近年來有許多品牌商發生的問題。
但你有注意到，其實所有電商現在都面臨了一個很嚴重且相當急迫的問題點：
「當大家都數位轉型電商化時，最後的取決點就在於誰會先出貨，多早收貨。」
關於電商出貨的物流問題，你有考慮過嗎？
台灣電商面臨的兩大問題
因為疫情加速影響數位電商產業的里程碑，而根據上段文章中提到的，當所有人都建立電商後，消費者會思考的購買點更會轉往物流的部分看起。
為什麼會這樣說？你先思考一下蝦皮當初在台灣奠立的行銷印象最深刻的是什麼？免運政策。
要知道台灣人很喜歡免運，對贈品很無感、但免運卻覺得真的將錢省下來了。
那如果今天遇到了兩間店家，都有提供免運服務，但一間提供 6 小時到貨服務，但另一間卻需要等到五天後（更甚可能是五個工作天不含跨假日），絕大多數的消費者會選擇前者。
當消費者都跑到別人家，你就來不及了。
大型節慶，物流塞車，重要的貨收不到
今年的雙11，你有買網購嗎？
如果你做電商那對於雙11應該不陌生，每年的雙11就像是線上的百貨周年慶，店家網路當到爆炸、東西搶都搶不到，而消費者瘋狂下單的結果，就是每年這時候的物流倉儲都會被塞爆。雖然已經不是新聞，但今年疫情的加成之下，似乎又創下許多紀錄。
這誇張的紀錄連新聞都播報了整整兩天，不乏就是便利商店中全部都是電商超取貨、物流寄送慢等問題。不過今年倒是有個特別的一點：「物流公司會停收 2 天的包裹，需要時間消化來不及寄出的貨物。」這還真是打滾了電商界幾年都沒聽過的故事。
我相信你對於雙11最深刻的印象就是不停的包貨、出貨、送貨、包貨、出貨、送貨這個狀態無限輪迴，但要是最後貨都包好了，準備請物流車幫你把貨寄出，卻來一句：「抱歉今天沒辦法收貨。」心裡一定是又恨又無奈。
這大概就跟超商店員看著雙11的貨物噩夢，僅僅兩天的活動時間，卻可以將全台各地物流搞得天翻地覆，小小店面都會被包裹滿淹沒。我相信今年電商業者的心情，跟超商店員的心情有87%相似。
自一例一休上路後，許多物流公司為節省人力成本，假日不配貨，平時貨量或許還好，但當貨量提升上來，這些難以消化的包裹量又多了一個阻礙。雙 11 爆量的包裹讓物流業者即便宣稱已經增加了 30～50% 的人力，依然讓基層理貨、運貨人員苦不堪言。
而疫情引起的需求爆增，就是考驗了企業對於電商出貨、倉儲物流的深度。
你今年的雙11貨，也出問題了嗎？
如果你想了解各大電商平台的出貨方式，你可以參考電商物流懶人包，代客出貨、24小時寄倉出貨。
到貨速度多快，就會影響客戶的黏著度
你知道你家的商品幾時會送到消費者手上嗎？
就像是父母不希望孩子輸在起跑點，從小學就丟進學藝班學習各種東西，就是希望不要在一開始就輸給對方。
而物流出貨其實也是這個道理，消費者訂完東西也想要立刻就到手，要知道現在消費者越來越懶，他們就是秉持著不想出去買，但卻又想要立刻收到貨的心情下單，如果可以選擇，當然是越快到貨越好。
在電商生死戰中，「最後一哩路 — 物流」扮演的腳色相當重要。
根據資策會 MIC (Market Intelligence & Consulting Institute) 調查，電子商務業者對物流業者的服務期待為「特別優惠價格(62.1%)」、「避免損壞商品(49.0%)」、「商品準時送達(48.5%)」、「送貨時間能夠配合買家(43.4%)」及「送貨人員服務態度(31.3%)」。
由此可見，最後讓消費者確實下單，並成為忠實顧客頻頻回購的關鍵，就在於配送時的「彈性、準確、速度」！
你看PChome當初的24小時策略為什麼那麼成功與洗腦就很明顯。
可以今天收到貨，你當然就不會希望明天才拿到。
消費者也是這樣希望，也因此專注點也會從「價格」轉以以觀察「到貨日」為主。
而你有想過嗎？太晚送到，客戶也可能按下取消訂購的按鈕。
根據Forbes報導，退貨的商品不到10%可以重新上架，就台灣電商情況來看，退貨率約3%到10%，毛利越低的公司對退貨的承受度也越低。
想要有效的解決出貨效率問題，要不就是花錢雇用可靠的人才，或考慮將倉儲管理外包給第三方物流團隊，簡單說你就是找電商代出貨的廠商啦。由專業的倉管與物流人員協助理貨配送，再搭配線上即時的庫存管理系統，掌握貨物出貨狀態，減少被棄單的風險。
倉庫庫存成本也變成你的壓力
你有觀察過放在倉庫的每樣商品嗎？
之前有個做冷凍食產品的廠商，因為產品過期竄改標籤再繼續販售，違反食安法鬧得沸沸揚揚，但其實他們就是「庫存管理沒做好」，導致原本可以賣好的東西都放在倉庫養灰塵。
但這也確實反映出「庫存管理不當」是許多人會疏忽的問題重點，更尤其是再做食品或是美妝保養品的廠商。
我就問問你現在出貨的方式有沒有先進先出？
聽不懂這個詞沒關係，我簡單跟你說一下：先進到倉庫的貨先出貨，能及時避免上面那個悲劇發生。但是你要怎麼知道這些產品的效期？
中小企業的悲歌就在於，人力永遠不夠，老闆又不願意花錢在人事成本上，就只能聽著共體時艱的詞彙，然後你就開始人工手動更新「庫存管理Excel表格」，哪天不小心漏打了、打錯，整批貨物的時間就掰掰。
但要自己做一個系統又覺得很難，串接庫存管理系統商動輒幾十萬跑不掉，最後還是選回陽春的表格管理，就等著走上那個食品商的後路。
其實你去找電商代客出貨服務的專業倉儲物流公司就可以省下這個煩惱，不僅能夠顯是最即時的庫存管理狀態，還能提供出退貨服務，你就只要負責一直賣單一直爽，更不用擔心會有因為庫存效期管理不單吃上官司的問題。
不容忽視的倉儲物流
台灣電商還在成長期，11%滲透率距離美、韓的20%以上仍有距離，疫情更推了一把，「大餅在成長，誰能吃到的關鍵還是物流。」
現在電商物流市場如前一篇文提及：2021搞定電商物流讓你搶攻市場最後一哩路！
各大龍頭電商都在為自己明年度的倉庫物流中搶占一席之地，但中小企業的你一來沒資本、二來也沒那個心力去管理這個問題，該如何解決？
那就如同前段文章我所提到的，尋找第三方代出貨管理的倉儲租借服務吧。
解決你沒心力照應的問題、更解決電商物流出貨的難題，穩定商品的現金流，避免悲劇發生。
我之前曾聽過一個客戶談過自己的經驗談，一批貨物在進貨2個月後就因受潮而導致只剩下三分之二可以販售，所幸量體不大，損失數萬元而已，但要是有量體更大的，損失不僅於此。
倉庫的問題當然不只這些，但要是你沒有專業人士以及良好的設備幫你看著倉庫的「鑽石」，那又要怎麼把這些鑽石賣出去給消費者？
如果你對於電商物流代出貨服務有興趣，也許你可以考慮來諮詢我們家的倉儲服務—峰潮物流，滿足你的倉儲管理服務、也能把出貨、退貨清楚條列理清楚，想知道更詳細的功能，可以按下方諮詢，或是直接到這裡查看相關資訊：峰潮物流。
